Palomas Mensajeras

Preparación previa antes de juntar las parejas reproductoras

Hemos empezado el año y ya todos estamos como locos pensando en juntar las parejas reproductoras para volver a criar con ilusión los nuevos pichones para el próximo año.

Como es natural tenemos tenemos nuevas esperanza de criar mejores palomas y casi nunca lo conseguimos debido a que no hacemos las las cosas adecuadamente antes de juntar las parejas reproductoras. Es por ello que voy a indicar una serie de consejos previos para asegurarnos al máximo que hacemos las cosas bien y así obtener mejores pichones.

1º.-Debemos ser muy exigentes con las palomas que vamos a poner a criar y solo quedarnos con las de extraordinaria calidad para lo cual os recomiendo estudiéis a fondo todo lo que he explicado sobre la selección de los mejores especímenes. Si solo tenemos tres o cuatro parejas aptas para criar no es ningún problema ya que con el resto de nodrizas podremos podremos sacar más de 20 pichones por pareja,

Estas palomas deben tener gran vitalidad, un buen cuerpo atlético y ojos aptos para la reproducción .

2º.-Una vez seleccionadas las mejores parejas hemos de tomar muestras de palominas y salivas y llevarlas a un veterinario competente y si no estamos muy seguros que no están en perfectas condiciones de salud también tomaremos una muestra de sangre para cerciorarnos que no hay ningún problema vírico.

3º.-De acuerdo a lo que nos diga el veterinario le haremos el tratamiento adecuado y si son varios tratamientos, entre ellos dejaremos dos o tres días para darles una vitamina rica en B-E., y en la comida un buen prebiótico.

Si por alguna razón no existe un veterinario competente les haremos un tratamiento contra las vermes, tricomonas y coccidias, en este orden indicado.

4º.-Un vez estemos seguros que están limpias de parásitos interiores y externos los vacunaremos de Salmonera si en la zona que tenemos el palomar es influyente, tratamiento vitamínico como lo indicado anteriormente, y diez días más tarde las vacunaremos de Paramixovirosis

5º.-Una vez vacunadas les daremos durante una semana 50% depurativo + 50% de cría mezclada con aceite de de germen de trigo y posteriormente juntaremos las parejas con lo que les daremos 100% de cría con aceite de germen de trigo hasta que pongan los huevos. Cuidaremos con mucha atención que no les falten nada de GRIT, el cual será renovado cada dos o tras días y será de diferentes tipos. Los nidos han de ser muy amplios para que no se molesten y estén a gusto. Controlaremos la situación los primeros días para que cada pareja coja su nido y no se pelee con sus vecinas.

6º.-Si podemos es mejor que vuelen dos o tres días a la semana para que se encuentren mejor, más alegres y en definitiva estén más sanas con lo que conseguiremos que tengan más longevidad y vitalidad en la cría reduciendo en mejores pichones.

7º.-Cuando hayan hecho los dos huevos reduciremos la comida y les daremos 50% depurativa + 50% de cría, hasta un día o dos antes de que nazcan los pichones en cuyo caso les daremos nuevamente 100% de cría.

8º.-Cuando lleven incubando unos diez días les haremos un tratamiento contra las tricomonas para que no se lo transmitan a los pichones cuando nazcan.

9º.-Cada semana baño y el palomar muy soleado y amplio, no poner todos los nidos con palomas, dejar espacios libres.

10º.-Destetar los pichones cuando tengan unos 25-28 días y ponerlos en un palomar adecuado para destete con dos o tres hembras adultas para que aprendan a comer y beber de inmediato. Los primeros días comerán solo granos leguminosos.

11º.-Durante toda la cría no debe faltar diferentes tipos de grit limpio de polvo y suciedad y cada semana una buena vitamina adecuada para la cría que lleve vitaminas de todo tipo, oligoelementos y minerales

12º.-La comida de cría debe llevar como mínimo un 40% de leguminosos para asegurarnos que se les da a los pichones un 18% de proteínas.

13º.-Cuando los pichones tienen unos siete días les doy un cuarto de pastilla a la boca de bicarbonato cálcico que se emplea para para los gatos y perros, de venta en farmacias y con ello consigo que tengan una buena osamenta y la horquilla posterior bien cerrada en el momento del destete

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La importancia de criar con palomas afines

Como todos sabemos por experiencia propia, en la cría muchas palomas campeonas no son capaces de dar hijos de la misma calidad y eso es debido a varias razones. Por un lado no todas tienen la fuerza o calidad de transmisión de los genes buenos o adecuados para darnos campeones y eso muchas veces es porque este campeón ha surgido de unos padre que solo dieron esta paloma en cuestión y el resto eran mediocres. Si examinamos el pedigree nos daremos cuenta que algo no era correcto y que dicho campeón ha surgido del azar. También ocurre que si no trabajamos con seriedad y no filtramos toda paloma con defectos graves, tarde o temprano lo pagaremos muy caro y volveremos a retroceder, Hay que ser muy severo con lo indicado en el punto 4º y no tolerar ninguna debilidad por nuestra parte por el hecho, por ejemplo, nos haya costado mucho dinero unas palomas determinadas o nos las haya regalado nuestro mejor amigo. Las negligencias se pagan muy caras y debemos mantenernos firmes en la selección continua de nuestras palomas. Solo así podremos hacer un buen trabajo como colombicultor.

Si hemos trabajado correctamente y nos pasa algunas veces que no obtenemos lo deseado, debemos pensar que el problema es que hemos unido palomas que no eran afines, es decir, no son capaces de transmitir conjuntamente y forma aditiva sus genes de calidad. Es por ello que recomiendo obtengamos palomas de líneas que liguen muy bien con casi todas y eso existe, no es pura utopía. Las palomas mías que proceden de los Bricoux-Sion-Van Spitale Delbar-Janssen, ligan perfectamente bien entre ellas porque son afines, debido a que todas pertenecen o vienen de un mismo árbol o tronco genealógico.

Es por ello que quiero insistir en la importancia de que criemos solo con palomas afines y recordemos que cuando se hace consanguinidad las palomas se hacen más afines y uniformes y que probabilidad de obtener palomas de gran calidad criando con ellas es mucho mayor que si criamos con palomas que no son afines (por ejemplo, cruces entre palomas muy difentes). De todo lo expuesto se desprende que el camino más idóneo para crear palomas de extraordinaria calidad es la consanguinidad, pero también es el camino más pedregoso y requiere tener las ideas muy claras, trabajar con pocas palomas pero muy buenas y mucha perseverancia.

Desde hace muchos años estoy trabajando en consanguinidad con mis palomas en busca de la piedra filosofal y aunque he notado una gran progresión todavía me falta mucho camino por recorrer para obtener toda una familia de palomas campeonas. En estos últimos año he cedido muchas palomas a diversos colombófilos de difentes regiones de España y son muchos los que me han dicho que los descendientes de mis palomas están compitiendo muy bien y eso me sirve para constatar que estoy trabajando por el buen camino ya que hoy en día que me he ido a vivir a Menorca dudo que pueda probar bien mis palomas en condiciones mínimas de garantía por las enormes dificultades que representa viajar en dicha isla en pleno invierno y con todas las dificultades añadidas como son que han de cruzar el mar en condiciones normalmente adversas por el mal tiempo atmosférico y la enormes influencia nefastas de los halcones peregrinos, por lo que solemos perder más del 90% de palomas y así nadie puede constatar un trabajo por muy bien que se haya hecho. No obstante estoy convencido que aunque se pierdan muchas palomas, las mías tarde o temprano destacarán.

La labor de un colombicultor es como la de un artista pintor que va dando pinceladas a un cuadro que en un principio no tiene una forma definida pero que al final y después de mucha dedicación y entusiasmo logra plasmar sus pensamientos y formas abstractas quedando una obra maestra y coherente, reflejo de su buen hacer.

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Sistema de trabajo para la obtención de pichones de calidad:

Recordemos el sistema de trabajo científico, meticuloso y metódico que expliqué y que uso para la selección de los pichones ya que se adapta perfectamente a la selección de los reproductores según la calidad de descendientes que den: Es el sistema, "TRIAL AND ERROR".

Utilizo continuamente el sistema "TRIAL AND ERROR" ensayo, error, corrección y vuelta a ensayo) que utilicé en temas de investigación científica durante muchos años con buenos resultados y que me di cuanta que era apto también para la selección de mis palomas, es decir, que voy hacia una dirección más o menos correcta de selección, la cual ha sido estudiada con anterioridad hasta el mínimo detalle, y como es natural no doy casi nunca en el centro del blanco a la primera (error) por lo que analizo de nuevo la causa y corrijo la dirección inicial un poco y vuelvo a ensayar cometiéndose como es natural otro posible error pero menor que el anterior y vuelvo a analizar las causas corrigiendo lo que en mi opinión fue la causa de dicho error y vuelvo a ensayar, y así sucesivamente hasta que por fin doy en el blanco, es decir, consigo lo que buscaba en la paloma, una paloma de gran clase, sin defectos importantes o graves. Por supuesto que todos los ensayos ("TRIAL") incluyen además que las palomas den buenos resultados deportivos, no solo aspectos fisiológicos adecuados. Es por supuesto muy laborioso y una labor de muchos años pero con tenacidad se llega a conseguir, aunque reconozco que pocos tienen la paciencia y perseverancia necesaria para realizarlo. La ventaja de este método es que cuando consigo una paloma de gran clase en las competiciones cumple a la perfección para la reproducción, al ser una paloma de gran calidad y belleza deportiva.

Recordemos lo indicado en la selección de los descendientes de nuestras parejas reproductoras de que no debemos tolerar ningún defecto importante y solo quedarnos con las palomas que sean perfectas en todo aquello que para nosotros es esencial. Por eso recomiendo se vuelva a repasar todo la lista que di de defectos importantes y que también tengamos en cuenta cuales cualidades se transmite por la Leyes del Mendel y cuales por la Genética de Poblaciones, que nos servirá para conducirnos por el buen camino de selección continua.

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Veamos otro aspecto importante: Dominancia

Esta cualidad es de un valor extraordinario, si tenemos la suerte de tener alguna paloma que es dominante en alguna característica importante como es el carácter-inteligencia, capacidad para volar una determinada distancia (adecuado ritmo y capacidad pulmonar), podemos darnos por afortunados.

Eso lo sabremos una vez que, por ejemplo, un macho que ha competido muy bien en unas determinadas distancias habiéndose calificado muy bien en sueltas de su propia modalidad y lo hemos pasado a la reproducción y ha criado con varias hembras y nos ha dado excelentes viajeros como su padre. Entonces sabemos que es DOMINANTE y debemos de ser capaces de saber en cuales habilidades destaca a la hora de decidir crear una base de palomas a través de dicho macho. Si como digo tenemos la suerte de tener un crack que además de haber sido un gran viajero en su modalidad es un gran reproductor con diferentes hembras, debemos de hacer de inmediato consanguinidad estrecha ya que una paloma de estas características cuando nos hemos dado cuenta de su valía ya tiene por lo menos 6-8 años y no podemos perder el tiempo y debemos de actuar de inmediato para obtener el máximo número de palomas procedentes de dicho macho. Es por eso que debemos analizar a fondo dicha paloma y unirla con varias hambreas, cuyos hijos serán cruzados con otras palomas que sean afines y a ser posible nos mejore en alguna característica específica sin perder lo ya adquirido (por ejemplo, vitalidad, inteligencia, etc.). Entonces juntaremos los nietos entre si, que serán familia y algún descendiente (biznieto) lo cruzamos con algún nieto diferente que tengamos y que habíamos guardado como reserva. Esta es la unión que hizo Steven Van Breemen, pero no es la única. Otra forma de criar con el macho dominante, es juntar un hijo con otra hembra afín y una hembra descendiente de dicha unión juntarla con su abuelo. Lo descendientes de dicha unión serán aptos para la competición y la reproducción.

Otro sistema es que siendo dominante, lo hacemos criar con muchas hembras por el método del semental y obtendremos muchos medios hermanos que pueden ser cruzados entre ellos, dándonos también palomas de competición y para la reproducción. Si dicho hermanos los juntamos con sus padres también obtendremos buenas palomas pero solo para la reproducción.

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Selección de las palomas a ensayar en la reproducción

Otro aspecto importante es saber qué es lo que tenemos en la reproducción, es decir, cuales son las características más importantes de nuestras palomas de cría para decidir si vamos a hacer algunos cruzamientos y si en algunas parejas vamos a hacer consanguinidad. Para ello distinguiremos los caracteres del grupo 1 (carácter, inteligencia, mordiente, velocidad para una determinada distancia, etc.), y en esos casos nos concentraremos en hacer consanguinidad ya que sabemos que estos caracteres son transmitidos de forma intermedia y por lo tanto se mejoran por medio de la consanguinidad. Sin embargo las características del grupo 2 (vitalidad, tenacidad, vigor, aptitud para volar en unas condiciones determinadas atmosférica, capacidad para coger fácilmente la forma, etc.), las mejoraremos por medio del cruzamiento y en ellas tendremos muy en cuenta la familia de dichas palomas, es decir, el pedigree.

Supongamos que tenemos una paloma de mucho carácter e inteligencia pero su vitalidad siendo buena no es la deseada o la queremos mejorar, ¿qué debemos hacer?. Basta clasificar cada característica en su grupo, por lo que sabemos que el carácter-inteligencia son del grupo 1, y que la vitalidad pertenece al grupo 2, por lo tanto nos encontramos con dos características opuestas, una mejora por consanguinidad y la otra por cruzamiento. Como queremos mejorar la vitalidad debemos unir esta paloma en cruzamiento con la otra pero, y eso es esencial, la paloma con gran carácter no debe tener poca vitalidad ya que de lo contrario podríamos perder en la unión. Todo es cuestión de valores las cosas de forma relativa y ponderarlas a la hora de hacer las uniones.

Veamos otro ejemplo: Supongamos que tenemos una magnifica paloma con gran vitalidad pero queremos mejorar su inteligencia con la unión oportuna. Volvemos a analizar cada característica a qué grupo pertenece y vemos que la inteligencia pertenece al grupo 1, es decir, se mejora por medio de la consanguinidad y la familia no tiene un factor decisivo y sí la propia paloma que lleve muy concentrado la fuerza o genes característicos del factor inteligencia. En la unión que decimos debemos concentrar los genes portadores del carácter inteligencia y por ello haremos consanguinidad y rechazando toda paloma con bajo o no suficiente vitalidad.

Vimos que si hacemos consanguinidad mejoramos los caracteres del grupo 1 (carácter, mordiente, velocidad, inteligencia, etc.), y si hacemos cruzamiento mejoramos las características del grupo 2 (vitalidad, tenacidad, vigor, capacidad para volar en unas determinadas condiciones atmosféricas, capacidad para coger fácilmente la forma, etc.)

De todo lo anterior se deduce que debemos conocer muy bien las palomas que tenemos y clasificarlas en el grupo a que pertenecen y saber qué caracteres queremos mejorar para tomar la determinación si hacemos en unas parejas cruzamientos y en otras consanguinidad.

Si tomamos la determinación de hacer solo consanguinidad debemos estar muy seguros que tenemos las palomas adecuadas para tal fin. Lo primero que miramos es el pedigree para saber cuales tienen ciertas relación familiar, luego todas han de tener una gran vitalidad y valoremos mucho todas las características del grupo1, que son las más importantes para crear una gran familia de palomas y finalmente observaremos las palomas que aunque hayan sido unidas consanguinidad no han perdido mucha su vitalidad, señal que son palomas de gran clase o dominantes. Los descendientes que tengamos con baja vitalidad pero que mantengan unos ojos fuertes, pupilas pequeñas, musculatura flexible y elástica y gran carácter-inteligencia podrán ser cruzado con otras palomas sin parentesco para recuperar la vitalidad pero teniendo muy presente que no podemos perder los caracteres adquiridos y por lo tanto dicha uniones deben ser estudiadas con mucha profundidad y cautela y valorar mucho las la familia o pedigree de la paloma que cruzamos con la consanguinea. Si como sucede muchas veces compramos palomas de gran calidad deportiva de palomares campeones que no se tocan entre ellas, lo primero que hemos de hacer es valorar todas las características importantes que sobresalgan o sean extras y englobarlas en los grupos 1 y 2. Lo anotaremos todo y haremos las parejas de tal forma que unamos las mejores pertenecientes a ambos grupos, es decir, palomas cruzadas con las que destacan del grupo 1 con palomas que destacan del grupo 2. Luego analizaremos a sus descendientes y observaremos cuales caracteres han sido los que más se han fijado y lo anotaremos en la libreta de campo, los haremos participar en los campeonatos deportivos y los mejores pasarán a la reproducción y volveremos a notar sus mejores cualidades. Depende de cuales destaquen más decidiremos si hacer consanguinidad o cruzamiento, pero lo normal es que hagamos consanguinidad para perpetuar dichas palomas y mejorar las cualidades más importantes que pertenecen al grupo 1, para posteriormente mejorar por cruzamiento las cualidades del grupo 2.

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Inversión

Una capa de inversión es un fenómeno climático causado por una masa de aire caliente que es más caliente que el aire debajo de ella. Las capas de inversión no se ven a simple vista, hay dos tipos de capas de inversión que causan una aspiración hacia arriba. Esta capa atrae a las nubes, al aire /oxígeno, a la humedad y a los rayos infrarrojos de la superficie de la Tierra a la atmósfera superior. Las palomas de carrera son atraídas a este tipo de capa. La razón por la que son atraídas a esta capa es porque los rayos ultravioletas necesarios para la navegación aérea son atraídos a la atmósfera superior. Las palomas vuelan alto en busca de los elementos de navegación. Los rayos infrarrojos que son atraídos de la superficie de la Tierra desorientan y confunden a las palomas. Las condiciones que son evidentes antes de este tipo de capas son cielos claros azules, nada de viento y silencio total sin aves silvestre a la vista. Esta capa normalmente se da durante los meses cálidos del verano cuando la temperatura es de 25º C. o más. Estas capas se dan en varias regiones alrededor del mundo.

Los colombófilos frecuentemente pierden a sus pichones, en las carreras o de sus palomares, una vez que los pichones hayan entrado a una de estas capas. Estudiar cuidadosamente las dos clases distintas de inversión descritas a continuación:

La primera es:

Inversión alta (aspiración hacia arriba)

Una capa de inversión alta tiene la forma de un tornado. Su boca puede medir 80 km. o más de ancho y puede medir cientos de kilómetros de alto. La altura de la capa depende de la diferencia de la temperatura máxima y mínima.

Cuando mayor sea la diferencia, más fuerte será la capa. Cuando los pichones entran a una capa no se sabe cuán alto suben. Lo que es importante en está etapa es su ángulo de descenso. Un ángulo desde una gran altura las puede dejar a cientos o hasta a mil kilómetros de casa. Por el contrario si descienden en un ángulo obtuso pueden terminar en una distancia razonable a casa. Debido al hacho de que las condiciones dentro de una capa no son normales, espero que con la aspiración hacia arriba del aire y el oxígeno las palomas alcancen alturas que de otra manera sería imposible que alcancen.

Después de esperar tres años para que las condiciones apropiadas estén en su lugar Hubert Land observó algunos pichones que yo había preparado, entrar a una capa. Solté a estos pichones a las 11,45 de la mañana y miré con binoculares de 35 X 7 a medida que las palomas desaparecían de la vista dentro de los elementos. Aproximadamente cuatro horas más tarde volvió el primer pichón. Cuando la vi por primera vez estaba muy alto y volando en espiral hacia abajo. Este pichón estaba desorientado, nervioso, confundido y parecía ver doble. Esto fue evidente cuando trató de aterrizar en un poste telefónico y le erró por aproximadamente 1 metro. Se cayó aproximadamente tres metros antes de tomar el vuelo nuevamente. Parecía como si estuviese viendo dos postes telefónicos separados y trataba de aterrizar en el espejismo. Eventualmente aterrizó en el palomar. Los otros pichones llegaron después, cada uno individualmente, llegando la última a las 7.30 de la tarde del día siguiente.

La experiencia muestra que los pichones que sobreviven a la entrada a una capa alta y que vuelven de su libre albedrío son excelentes palomas de carrera, y las que no vuelven de su libre albedrío no valen la pena quedárselas. Se perderán fácilmente si se las hace correr. Una vez que un pichón experimenta la entrada a una capa evitará entrar una segunda vez.

Se debería resaltar que mientras la capa de alta inversión estaba en su lugar había silencio absoluto. No había pájaros a la vista ni ningún sonido de la naturaleza.

Las condiciones necesarias para una inversión alta son:

- Una temperatura al mediodía de 25º C. o más;

- Una gran diferencia entre la temperatura del día y la noche;

- Un cielo azul claro:

- Ninguna nube;

- Nada de viento;

(casi siempre la naturaleza está silenciosa)

La segunda es:

inversión baja (aspiración hacia abajo)

La capa de inversión baja es causada por una aspiración hacia abajo. El aire caliente atrapa al aire más fresco de entre las nubes y la superficie de la tierra. Dentro de una capa de inversión baja las palomas de carrera u otras especies migratorias no pueden volar, si hay vientos leves las palomas seguirán la dirección del viento. Yo sólo experimenté una capa baja que tenía viento. Ese viento era muy leve y venía del este. Toma aproximadamente dos minutos testear una capa. El test se debería realizar en el punto de la suelta. Cuando controlo las condiciones climáticas que preceden a una capa baja controlo las nubes, las condiciones del viento, las disminución de la temperatura que permanece constante antes de la lluvia que sigue a una capa de inversión baja.

Durante los primeros 25 años de mi vida viví arrojando las piedras de las vías de un ferrocarril. La gentes de nuestra comunidad fijaba sus relojes de acuerdo al silbido del tren. Los trenes siempre eran puntuales. En aquellos días no teníamos el pronóstico del tiempo que tenemos hoy. La gentes obtenía su pronóstico del tiempo del "sonido" del silbato del tren. Un sonido corto y claro indicaba buen tiempo, mientras que un sonido largo y prolongado garantizaba lluvia. La razón de esto es la siguiente. Con buen tiempo el sonido del silbido se dispersa rápidamente en la atmósfera, cuando hay una capa de inversión baja presente el sonido del silbido rebote fuera de la capa, volviendo a la superficie y viaja horizontalmente hasta que se dispersa. La capa de inversión es como una enorme bóveda que evita que los pájaros vean los elementos que necesitan para la navegación. Por eso es que no es posible que las especies migratorias vuelen bajo una capa de inversión

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Temperatura

La temperatura del cuerpo de las palomas de carrera es de entre 41º y 42º C. La experiencia nos enseña que la temperatura ideal para la carrera de palomas es de entre 10 y 20º C. cuando la temperatura alcanza los 30º C. las palomas se estresan. Las condiciones del viento a esta temperatura juega un papel importante en la determinación del resultado de la carrera. Estas condiciones pueden predecir un desastre para las palomas que no están en buen estado. Cuando la temperatura sobrepasa los 30º C. las palomas se exponen a numerosos problemas.

Uno de los problemas más grandes que enfrentan la mayoría de las palomas es la falta de experiencia en beber y comer en las jaulas de carrera. Son las palomas las que sufren cuando los colombófilos no las entrenan adecuadamente para esto. Cuando se sueltan estas palomas en el punto de la carrera su primer deseo es el agua. Aterriza en el primer charco y toma lo que haya disponible. Muchas palomas toman contaminadas o agentes transportadores de enfermedades. Sería muy beneficioso si las palomas de carrera tomaran agua cuando se les llena las jaulas en el transporte, el sonido del agua corriendo las atraerá hacia ella.

Debemos hacer uso de cada ocasión para enseñar a las palomas cómo beber. Una cantidad creciente de clubes de palomas ya empezaron a hacer esto desde el momento en que las palomas son encanastadas en el club. En el caso los pichones es más prudente cambiar el agua de vez en cuando. También ayudará si no se llenan demasiado las jaulas con palomas, esto permite a todos los pichones que tengan la oportunidad de conseguir agua. Los pichones, especialmente durante las primeras semanas, se estresan mucho y no se mueven dentro de la jaula. Las únicas palomas que consiguen beber son las que estén más cerca del agua. Por eso trate de darles mucho espacio en las jaulas durante las primeras semanas. después si tienen sed irán derecho al bebedero cuando estén en las jaulas.

Un cielo claro y azul con una temperatura alrededor de los 30º C. y nada de viento (o viento de frente) combinados con aire seco no es muy favorable para las palomas o los pichones. Cuando encontramos estas condiciones durante las primeras series de sueltas de entrenamiento se arruinan muchos palomares para la temporada. Se dan muchas pérdidas. Cuando se dan condiciones como éstas, sería prioridad un plazo o posponer el lanzamiento hasta que mejoren la condiciones climáticas.

Al principio de la temporada de las palomas más adultas la temperaturas son más bajas y apropiadas para la carrera. Se debe tener cuidado antes de la suelta para permitir que las palomas se aclimaten a la temperatura fuera del transporte. Esto se puede hacer abriendo poco a poco las puertas una hora ante de la suelta. Esto también permitirá que las palomas se familiaricen con el área circundante.

Durante el principio de la primavera y finales del otoño debemos tener muy en cuenta la neblina o el rocío de la mañana. Esta humedad de la mañana puede bloquear los elementos de la navegación aérea. Es mejor esperar hasta que se haya ido esta humedad antes de soltar las palomas de carrera.

El arte de soltar palomas de carrera

La lluvia

La lluvia o las precipitaciones pueden ser beneficiosas o desastres para la carrera de palomas. Las lluvia es una parte necesaria de la vida como sabemos. Sirve para muchos propósitos. Trataremos sobre su efecto en efecto en nuestras palomas de carrera. La llovizna puede ayudar a las palomas en los días soleados muy cálidos manteniéndola frescas mientras vuelan. La lluvia fuerte puede forzar a las palomas a bajar y a refugiarse de la tormenta. Sus plumas se moja, se ponen pesadas y no funcionan como deberían, Cuando las palomas son forzadas a bajar corren el riego de chocar con objetos que las hiera o lastime que pueda evitar que completen su viaje de regreso. También pueden caer víctimas de los predadores. Cuando para de llover las palomas tienen que secarse lo suficiente para volar nuevamente. La rapidez con la que se pueden secar depende del estado en el que se encontraba la paloma cuando empezó la carrera. Las palomas en buen estado soportarán mejor la lluvia que las que están en un estado inferior. Si el comisario de carrera o el liberador tiene el suficiente conocimiento sobre los pronósticos del tiempo disponibles antes de la suelta de las palomas, se puede tomar la decisión correcta con respecto a la suelta. Los pronósticos sobre la línea de vuelo ahora suministran en detalle la áreas donde es más probable que llueva. Ya no son necesarias las decisiones para soltar las palomas basadas en un pronóstico de una región en particular.

El arte de soltar palomas de carrera

La niebla

En el caso de una niebla baja, la causada por el rocío, no hay grandes problemas para las palomas siempre y cuando puedan volar por encima de ella y ver el sol. En el caso de la niebla normal las palomas se deben mantener dentro del transporte hasta el momento en que haya desaparecido totalmente. La niebla hace las mismas cosas que las nubes: bloquea el elemento natural que las palomas necesitan para volar.

El humo y la polución durante los días cálidos de verano sin viento y los gases de los caños de escape en las zonas urbanas cerca de muchas autopistas con mucho tráfico hacen el mismo efecto. Cuando las palomas los haya experimentado tratará de evitar estas áreas.

Las palomas también evitarán durante el verano, los grandes lagos y las playas arenosas. El agua y la arena reflejan la luz del sol. Especialmente los pichones se estresan mucho con esto y se alejan lo más posible de estos fenómenos. Esto pasa todos los años en la parte de Holanda cerca de Het Veluwemeer. Este gran lago con sus playas de arena blanca está situado justo en la línea de vuelo de varias asociaciones del norte. Lo que sucede todo los años con las palomas que están casi llegando de vuelta en casa en esa área, es que estresan mucho y son llevadas por los grandes grupos de palomas que pasan yendo hacia el norte. Entonces vuelan mucho más lejos y debido a que están cansadas ya no pueden volver. La solución para esta área fue la de hacer sueltas a la tardecita. En el momento en que la actividad del sol era menor y ya no había grupos de palomas pasando hacia el norte.

El arte de soltar palomas de carrera

Las nubes

Podríamos escribir un montón sobre las nubes, nombres y propósitos. Se conocen 15 tipos distintos de nubes. Mucho de lo que podríamos escribir no sería de interés para los colombófilos por ejemplo, podríamos escribir sobre un tipo de nube denominada condensación. Esta es la forma corta de estela de condensación. Es causada por el vapor condensado que producen los aviones de reacción. No es interés para los colombófilos ya que no afecta la performancia de las palomas de carrera. Lo que es importante para los colombófilos es el nivel de las nubes. Esto es en lo que nos concentramos nosotros. Todas las nubes están compuestas de gotas de agua o cristales de hielo.

Existen tres niveles de nubes que son importantes para los colombófilos. Son:

1. "Nubes de Nivel Alto" denominadas de acuerdo al tipo, Cirros, Cirrocúmulo o Cirrostrato.
2. "Nubes de Nivel Medio" denominadas Altocúmulo o Altoestrato.
3. "Nubes de Nivel Bajo" denominadas Cúmulo, Estratocúmulo o Estrato.

Las nubes de nivel alto están generalmente a 6000 metros de altura o más. Debido a las frías temperaturas a esta altura, estas nubes generalmente son livianas y blancas o de color hielo. Cuando hay fragmentos de cielo azul visible entre estas nubes, las condiciones para la carrera de las palomas pueden ser ideales. Estas nubes generalmente se mueven de oeste al este en el cielo y pueden ser indicadoras de que se viene un clima más cálido.

Las nubes de nivel medio son parecidas a las de nivel alto excepto por la altitud. Estas nubes están entre los 2500 y 6000 metros y pueden estar acompañadas por una llovizna. Estas condiciones normalmente son muy buenas para las carreras de palomas, estas nubes también pueden indicar cambios de clima a medida que se forman delante de una tormenta que se acerca.

Las nubes de nivel bajo están generalmente a menos de 2500 metros. Pueden ser livianas o pesadas. Normalmente cuando más pesadas son, más oscuras parecen. Pueden estar acompañadas de llovizna o lluvias fuertes, truenos y relámpagos y fuertes vientos. Cuando estas nubes son pesadas pueden bloquear el sol y la luna y no deja que pasen los elementos de la navegación aérea. Estos elementos son necesarios para los fines de navegación de las especies, sin ellos se pierden volando sin rumbo fijo hasta que se cansan y caen en el camino. Estas condiciones son una de las causas de las carreras frustradas.

La nube "Estrato" es la nube más baja que se puede encontrar. Donde quiera que haya una acumulación de humedad o un cuerpo de agua, se puede formar niebla. Esta niebla es de hecho una nube al nivel del suelo. Cuando sube se convierte en una "nube Estrato". Excepto que se disperse rápidamente y salga el cielo azul, será desastroso para las carreras. Remitirse a Inversión.

Nota:

Los campesinos y pescadores entienden bien las lecturas que pueden obtener de las nubes, sobre estas lecturas muchos basan sus actividades diarias. Los colombófilos y los liberadores de las carreras deberían aprender a leer las nubes porque las palomas deben confiar en las decisiones que ellos toman.

El arte de soltar palomas de carrera

El viento

En condiciones normales las palomas de carrera vuelven de una carrera a una altura aproximada de 250-300 metros. La dirección y la velocidad del viento juegan un papel muy importante en el resultado de la carrera.

Viento de frente

Los vientos de frente son muy difíciles para las palomas de carrera. Las palomas son forzadas a volar bajo y enfrente el peligro de chocar con objetos, tales como cables, ramas de árboles y muchos otros obstáculos que pueden encontrar, siempre se supo que sólo la paloma de mejor calidad y mejor estado enfrentará un fuerte viento de frente y seguir el curso para volar. A los colombófilos les gusta el viento de frente para sus palomas. Sin embargo, un viento de frente puede ser muy peligroso para las palomas. Muchas palomas que no fueron preparadas adecuadamente se pierden en estas condiciones. Sin tener en cuenta de cuál bien criadas esté una paloma, no se desempeñará si no está entrenada adecuadamente. Si un viento de frente viene acompañado de nubes bajas, la navegación aérea se hace difícil y muchas palomas se salen del curso. Esto resulta en que las palomas tienen que volar una distancia mayor que lo que se quiso que volaran. Cuando después ven que debido a los kilómetros de más que tuvieron que volar se dan cuenta de que la velocidad promedio cae a menos de 1100 mpm. Las carreras difíciles como estas no son necesarias al inicio de la temporada. En condiciones como éstas los convoyeres generalmente informan que las palomas despegaron en la dirección equivocada. Es común ver condiciones como éstas acompañadas por lluvias al inicio de la temporada dando por resultado una carrera fracasada.

Viento de cola

Cuando el viento está de detrás de las palomas, todas pueden ganar la carrera. Estas carreras generalmente se deciden por la velocidad que se registra de la paloma. Estas carreras se llama "Volar a Casa". En Holanda la mayoría de las veces hay viento de cola de sudoeste y este viento crea velocidades muy altas. Las palomas mejores criadas o mejores preparadas no necesariamente ganan este tipo de carreras.

Viento de costado del este o oeste

Repitiendo el viejo refrán refrán debería ser suficiente para explicar el viento del este. "el viento del este no es bueno ni para el hombre ni para las bestias".

De los cuatro vientos el viento del oeste es el preferido. Los vientos leves del oeste ayudan a las palomas a lo largo del camino sin tener en cuenta la dirección en las que estén volando. Las mejores carreras se pueden dar durante los vientos leves del este. La paloma que gana en estas condiciones se ganó su preservación. Los vientos del oeste de 50 km/h o más hacen difícil la carrera. Muchas palomas se pierden en estas condiciones. Debido a la fuerza de estos vientos las palomas se salen del curso constantemente. Esto requiere que la paloma constantemente use su sistema de navegación aérea. La paloma tiene que mantenerse ajustando su curso creando en consecuencia un efecto "zig-zag" en vez de volar en línea recta. Las palomas que no están equipadas con un sistema de navegación aérea que funcione adecuadamente experimentan un momento muy difícil en estas condiciones. Muchas no encontrarán su camino a casa hasta que se calmen los vientos.

Nada de viento

Se debe tener mucho cuidado y consideración con las sueltas de las palomas en este tipo de días. No ocurre muy seguido. Este tipo de días generalmente se da durante los meses cálidos del verano. Se debe prestar atención al nivel de la temperatura en estos días. Si la temperatura es extremadamente alta se debería considerar la posibilidad de no soltar las palomas. Las altas temperaturas y nada de viento pueden causar que la paloma se desoriente fácilmente y se pierda.

El arte de soltar palomas de carrera

Visibilidad

Una buena carrera sólo se puede lograr si las palomas pueden ver a dónde están yendo. La visibilidad de la línea de vuelo debería ser de menos 10 kilómetros.

Una visibilidad deficiente con nubes bajas obstruye la visión de las palomas de los edificios altos, las torres de las iglesias, etc. La polución, el humo, el rocío, la niebla y cualquier sustancia en el aire que bloquee la luz causa una visibilidad deficiente.

En los sitios que se mencionan a continuación se muestra la visibilidad de la línea de vuelo. Los sitios se actualizan con cierta regularidad.

El arte de soltar palomas de carrera

Tormentas eléctricas

El sistema de navegación aérea de las palomas de carrera, si funciona completamente, permite que la paloma seleccione rápidamente su rumbo y se dirija a casa. Este sistema depende de los elementos naturales que se proveen en abundancia mientras haya buenas condiciones climáticas. Los aviones usan un sistema de navegación aérea fabricada por el hombre para llegar desde el punto de partida a su destino. Durante el vuelo el piloto usa un radar para evitar el mal clima que pueda poner en peligro al vuelo. El uso del radar también permite al piloto alterar el curso antes del despegue. Las palomas de carrera no disponen de ese lujo. Dependen de la elección por el liberador. Una vez liberadas no tienen elección sino hacer lo mejor de lo que puede venir. Mientras que se puede esperar que tomen la ruta más corta, esto no siempre sucede. A veces son forzadas a tomar una ruta más larga. Un ejemplo de esto es lo que puede ocurrir cuando las palomas entran en una tormenta eléctrica. La paloma, habiendo elegido previamente la ruta a casa, vuela en un área donde hay actividad tormentosa. De repente no hay elementos de navegación aérea. Estos se bloquearon por las nubes oscuras. Si no hay viento las palomas se pueden mantener en una línea recta razonable y cuando salen del área tormentosa pueden acceder nuevamente a su curso y hacer las correcciones necesarias. Sin embargo, si hay viento soplando, las palomas pueden ser sacadas del curso. El resultado: un montón de metros perdidos. Si la lluvia acompaña a la tormenta las palomas pueden ser forzadas a bajar y sentarse fuera de la tormenta. En este momento se pueden volver vulnerables a los predadores. Con esperanza estas palomas no estarán sobrevolando agua cuando sean forzadas a bajar. Estos sería un desastre. La llovizna puede ayudarlas. Puede tener un efecto refrigerante en las palomas en un clima cálido y puede llenar el aire haciéndolo sentir más fresco.

El arte de soltar palomas de carrera

Las alteraciones electromagnéticas

En tanto de que no hay evidencia para sostener o sugerir que los campos magnéticos de la Tierra tiene alguna influencia sobre el sistema de navegación aérea de la paloma mensajera, no hay una prueba concluyente de que los campos eléctricos no causen algo de estrés a las palomas. Durante unos años hubo un aumento significativo de la actividad de las microondas. Esta actividad se asoció, a veces, con carreras y lanzamientos de entrenamientos difíciles. Debido a esta asociación sería imprudente no tener en cuenta la actividad eléctrica. Se debe tener cuidado para evitar cualquier situación que expusiera a las palomas a un riego innecesario. Debido al hecho de que los rayos UV puedan venir en ondas es posible que combinados con microondas puedan, a veces tener un efecto adverso en las palomas.

Nota:

Esta afirmación puede que no la acepten muchos científicos, si buscan en la base de datos de la NOAA con respecto al sábado 22 de agosto de 1988 cuando se voló la gran nacional de pichones en Holanda. Durante toda la carrera el factor K fue casi 10, lo más alto posible.La carrera fue difícil, las primeras palomas volvieron a velocidades menores de las que se esperaba. En ningún momento se esperó una carrera difícil, de hecho fue una carrera muy rápida. El resultado final sorprendió a todos. Pero, se debe resaltar que la carrera nacional de Orleans en 1998 nos demostró que las palomas de carrera durante el factor K, en condiciones climáticas óptimas, pueden encontrar su camino a casa sin ningún problema.

Se probó que los motores de energía producen campos electromagnéticos (alternadores y generadores) y de esta manera afectan el área cercana a ellos. La nueva generación de transporte de palomas van a tener motores para los sistemas de ventilación, bombas de agua, luz, etc. Tan pronto como se instale un motor generador o de energía dentro de un transporte de palomas, este generador necesitará ser aislado. También el transporte de las palomas necesita ser conectados a tierra para dispersar la carga electromagnéticas. Esto se puede hacer colocando una tira metálica pequeña que toque el suelo, del mismo tipo que se usa en los autos para evitar enfermedades automovilísticas con los niños. Si esto no se hace, el área donde están las palomas se carga con electricidad estática. Cuando más largo sea el viaje al punto de la suelta, más se estresan las palomas y esta situación de estrés pueden afectar de manera negativa la energía que las palomas necesitan para navegar.

El arte de soltar palomas de carrera

Control de la línea de vuelo antes de la suelta de palomas

Tomar una decisión informada antes de la suelta de las palomas es una necesidad en este día. La tecnología actual nos permite obtener la información más reciente que hay disponible. En los capítulos anteriores explicamos los diferentes tipos de clima y lo que se puede esperar si se liberan las palomas. Lo que se detalla a continuación es una lista de control que se puede usar como guía que esperemos que lo ayude a tomar la decisión correcta. Le mostraremos lo que consideramos que son los mejores links sobre el clima que se pueden encontrar en Internet.

El primer paso a tomar es ver las imágenes satelitales. Haciendo esto el comisario de carrera tiene una visión perfecta de la situación climática en el momento y también qué tipo de clima puede esperar para el resto del día. Si el pronóstico muestra mal clima para más tarde ese día, se puede hacer una suelta temprana en la mañana. O lo contrario puede ser posible, puede que sea necesario mantener las palomas para soltarlas más tarde mientras se espera que se vaya el mal clima. Nos gustaría que los colombófilos y los comisarios de carrera vieran las imágenes satelitales con cierta frecuencia para que ganen experiencias sobre el movimiento del clima. Esto puede dar a los comisarios de carrera la ventaja de tener una buena idea de cuándo deberán esperar para que se mueva un sistema. Mientras que esto puede que no sea un método muy científico de cronometrar la duración de un sistema, cualquier idea es mejor que ninguna.

Se puede acceder a las siguientes imágenes satelitales:

El siguiente paso es uno más cercano a la línea de vuelo, un vistazo a los redares climáticos más importantes.

El mapa de intensidad de lluvia de Europa

No hace mucho tiempo en Holanda todos los comisarios de carrera tenían una cantidad de confidencia en la línea de vuelo. En los días de carrera a la mañana se llamaba a estos confidentes para juntar la mayor cantidad de información posible sobre el clima. Con la instalación de un instituto especial por parte de la Asociación Holandesa de palomas este proceso está desapareciendo. Actualmente con todos los servicios que ofrece la Internet este tipo de contacto personal se está perdiendo. Sin embargo, pensamos que este contacto se debe mantener. Piense en una situación en la que se haya caído el sistema de Internet o sea muy difícil de entrar. Esto sucedió un par de veces cuando el clima que no se pudo prever causó estragos.

El siguiente paso para el comisario de carrera es el controlar el clima en los países/regiones de la línea de vuelo.

Si el clima no permite una suelta, se pueden ver los sitios con las perspectivas a corto plazo.

La perspectivas del tiempo a corto plazo para el día de:

El boletín informativo para los aviones

Las perspectivas del aeropuerto

Las alteraciones del campo magnético de la Tierra se ven mejor en el sitio de la NOAA. a Continuaciones aparece un diagrama del factor K. Tan pronto como aparezca el color rojo puede influenciar a las carreras de las palomas.

Si se espera un aplazamiento el comisario de carrera puede controlar el clima para el día siguiente.

Mientras tanto el comisario de carrera tiene contacto habitual con su convoyes en el lugar de la suelta y controla con él las mejores condiciones para soltar las palomas. Esta última lista de control donde el clima juega el papel más importante en las sueltas de las palomas junto con el comportamiento de las palomas dentro del transporte, se explicarán en el siguiente capitulo.

Palomas Mensajeras

El arte de soltar palomas

Ese cuerpo celestial en el cielo que estuvo ahí desde que el tiempo empezó. Venerado por generaciones por todas las naciones del planeta tierra. El planeta tierra girando en completa sincronización con el sol y con la luna, no perdiendo nunca el recorrido, no cambiando nunca el patrón. El tiempo se calculó en base a su rotación dándonos nuestros días, meses años y estaciones, nuestras estaciones gobernadas por la posición del sol en el horizonte. En cualquier día determinado un país distinto está experimentado una de las cuatro estaciones. Por ejemplo, hoy en este país es invierno, en otro es verano, en otro es otoño y en otro es primavera. Cada país que experimenta las cuatro estaciones comparte factores en común. Uno de estos factores es la migración de primavera y otoño. Este fenómeno es de gran importancia para los colombófilos porque la migración de la primavera es la señal del comienzo de la temporada de navegación aérea. El sol alcanza la posición que se denomina el equinoccio de primavera o equinoccio vernal. Los elementos que se necesitan que permiten a varias especies, incluidas las palomas de carrera, a navegar entran en vigencia cuando el sol alcanza el equinoccio de primavera. Entre el equinoccio de primavera y el día de la mitad del verano estos elementos se hacen fuertes en una pendiente constante hasta que alcanzan la cima en cerca del día de la mitad del verano después del cual comienza una caída constante nivelándose con la llegada del equinoccio del otoño. Esto indica la migración del otoño y el cierre de la temporada de navegación aérea. Esto fenómeno se ha dado durante cientos de miles de años y nunca cambió de su patrón original. La naturaleza controla la fuerza de estos elementos por la posición del sol y la cantidad y tipo de nubes.

Cuando más alta sea la posición del sol más fuerte serán los elementos. Cuando más cerradas sean las nubes, pasan menos elementos para alcanzar la superficie de la tierra. Estos elementos que son necesarios para la navegación aérea son los rayos ultravioleta. Comúnmente denominados rayos UV.

Existen tres tipos de rayos UV. y son

UV-a

UV-b

UV-cDel tercero(UV-c) no nos tenemos que preocupar. Se queman en la estratosfera exterior y nunca llegan a la tierra a la superficie de la tierra. El primero (UV.a) lo tenemos durante todo el año. Es el UV-b que viene con el equinoccio de primavera y disminuye en el equinoccio de otoño, que es el que se necesita para las especies migratorias y las palomas de carrera. Sin estos elementos la navegación aérea no es posible. Los años de estudios y experimentos demostraron claramente que el resultado de la carrera de una paloma es consecuente con la fuerza de los rayos UV en el día de la carrera. Hay cuatro niveles de rayos UV que debemos tener en cuenta. Estos niveles son: malo, razonables, excelente y peligroso.

Nuestra experiencia y estudio muestran lo siguiente:

Malo (nivel de UV: 0-3 choque o carrera malas

Razonable (nivel de UV: 3-5 carrera dura, muchas pérdidas

Excelente (nivel de UV: 4-7,5): carrera excelente

Peligroso (nivel de UV: 7,5+): desastre achoque total

Durante el nivel peligroso los rayos ultravioleta pueden atravesar el espacio y entrar el espacio infrarrojo. De los tests realizados los rayos infrarrojos causan una confunsión y desorientación total para la paloma.

Palomas Mensajeras

Suelta de palomas

La condición o forma de la paloma mensajera la produce el colombófilo. Este es necesario si queremos que regresen sin ningún problema de la carrera. Si queremos preparar palomas para una carrera, debemos satisfacemos con que estén en estado y aptas. Son atletas que usan muchas distintas maneras de encontrar su camino de regreso a casa. Especialmente los pichones deben aprender a orientarse para poder elegir la dirección correcta después de cada suelta. Aquí es muy importante darles la mayor cantidad de sueltas de entrenamiento en todas las direcciones posibles. Al mismo tiempo agregamos el estado físico, un requisito básico para regreso exitoso. Todos los colombófilos saben que una paloma no muy saludable o una que no esté perfectamente preparada no volará bien y llegará siempre tarde o nunca volverá. Es la tarea del colombófilo la de preparar palomas saludables y en buen estado para una carrera, ante cualquier duda no debe preparar una paloma que no esté lista para correr.

Una paloma de carrera en buen estado puede mantener durante 10 horas una velocidad de 70-80 km/h y hasta se puede lograr una velocidad de 60-70 km/h durante 12 horas para una carrera de 700 a 800 km sin efectos negativos. Si la paloma tiene viento de cola, ésta vuela alto en el cielo y más baja en caso de que tenga viento de frente. Esto por supuesto afecta a la velocidad. Sin embargo, no todas las palomas son capaces de hacer esto porque pierden las características correctas de hacerlo bien. Pero una paloma en buen estado, bien preparada y motivada puede lograr grandes cosas. Esto también es la tarea semanal de los colombófilos.

El transporte de las palomas de carrera que las llevan al punto donde se las soltará les causa un cierto estrés. Antes de soltarlas se deben liberar de ese estrés para poder volar bien. Para lograr esto aconsejamos una para de 1 hora cada 100 km en el vehículo. Una hora antes de soltarlas se abren completamente las puertas del camión de manera que las palomas puedan empezar a volar antes de la suelta para poder hacer una perfecta partida. Todo esto se explica en este manual. La explicación especifica sobre el sistema de navegación aérea se publicará en una fase posterior.

Palomas Mensajeras

Ornitosis Tratamiento

El tratamiento eficaz de la Ornitosis es muy importante por razones siguientes: por el riego de contagio para el hombre; en caso de evolución crónica, todo el palomar está en peligro (hasta el 80% de palomas afectadas). Una Ornitosis que se encuentra latente, dormida, es una puerta abierta para otras enfermedades: la Ornitosis no tratada deja secuelas a nivel de órganos.

Está demostrado se encuentra frecuentemente asociado a la Rinitis contagiosa y que la diferenciación no es posible, por lo que hay que recurrir a exámenes de laboratorio, por ello es aconsejable el tratar simultáneamente las dos afecciones. Es más, todo el grupo debe ser sistemáticamente tratado aunque solo aparezcan algunos animales afectados.

Las principales medidas de intervención para el tratamiento de "enfermedades por rinitis" son:

Animales gravemente atacados:

Para limitar la propagación de germenes en el cuerpo, inyectar 0,5 ml. de OXYTETRACICLYN T bajo la piel de la nunca, repetir la inyección después de 24 horas.

Animales gravemente atacados y al resto del palomar:

El tratamiento administrativo en el agua de bebida se desarrolla en 3 etapas.

1ª. etapa:

1 bolsa de TYLOSIN-PLUS por dos litros de agua durante 3 días, seguido por una pausa de 1 día.

2ª y 3ª etapa:

1 bolsa de CHLORTETRACYLIN-PLUS por dos litros de agua, durante 5 días a repetir después de un descanso de 2 días

Todos los animales del palomar:

Como medida de precaución, administrar 1 bolsa de CHLORTETRACY-CLIN-PLUS por dos litros de agua 1 día por semana, durante 4 semanas (tratamiento de recuerdo)

Desinfección:

Durante cada pausa terapéutica, limpiar y desinfectar los locales (DESINFECTANS al 1%).

Recomendaciones:

Los medicamentos pueden ser administrados después de mezclar los alimentos según la forma de preparación descrita para las Salmonelosis.

No suministrar alimentos ricos en calcio durante el tratamiento.